Schiebebühne für automatisiertes Ofenwagenhandling

Im Werk Kirchkimmen modernisierte Wienerberger seine Produktionslogistik für Tunnelofenwagen (TOW).
Münstermann ersetzte die bestehende Schiebebühne durch eine robuste, automatisierte Anlage, die das Ofenwagenhandling zwischen Vortrocknung und Tunnelofen übernimmt.


Die neue Schiebebühne sorgt für eine präzise, sichere und zuverlässige Ofenbeschickung – ein zentraler Prozessschritt in der Verblender- und Klinkerproduktion.

Kunde

Wienerberger GmbH

Standort

Kirchkimmen, Deutschland

Projektabschluss

2025

Anwendungsbereich

Ofenwagenhandling / TOW-Beschickung im Klinkerwerk

Anlagenkonzept und technische Ausführung

Die neue Schiebebühne wurde speziell auf die Produktionsbedingungen im Werk Kirchkimmen abgestimmt und nutzt das vorhandene Fundament.
Sie ermöglicht den sicheren Transport der Tunnelofenwagen vom Vortrocknungsbereich in den parallel stehenden Brennofen.

Liefer- und Leistungsumfang:

  • Schiebebühne mit integriertem Satelliten, ausgerüstet mit eigenem Fahrantrieb

  • Satellit verfährt mittels Schwerlastrollen auf vorhandenen TOW-Gleisen

  • Elektrisch verstellbare Klammerung zur seitlichen Aufnahme des TOW in offenen Stahlprofilen

  • Reichweite des Satelliten: ca. 20 m

  • Kettenradantrieb mit Triebstockverzahnung („Pipifax-Förderer“)
    zum Einfahren der Ofenwagen in den Tunnelofen

  • Hydraulische Schienen-Andockvorrichtung zur Überbrückung von Gleisabständen

    • beweglich gelagerte Lauf- und Tragschienen

    • Schubweg ca. 30 mm

    • Ansteuerung über Hydraulikaggregat

  • Eigene Schiebebühnensteuerung mit Kommunikation zur übergeordneten Anlagensteuerung

Die Anlage wurde von Münstermann als vollständige, anschlussfertige Lösung geliefert – inklusive präziser Integration in die bestehende Infrastruktur.

Besonderheiten und technische Highlights

Sicherheits-Laserscanner

für den gesamten Fahrbereich der Schiebebühne und des Satelliten

Hohe Transportleistung

Satellit bewegt bis zu 15 Tunnelofenwagen à ca. 35 t

Extrem robuste Ausführung

massive Stahlrahmenkonstruktion und eigener Fahrantrieb für exakte Bewegungsabläufe

Intelligente Andocktechnik

hydraulisch verschiebbare Schienen für exakte Verbindung mit landseitigen Gleisen

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